Midden maart werd de gloednieuwe Volvo EC230F in dienst gesteld bij RE:Eggermont. Zaakvoerder Simon Eggermont besliste als allereerste in België om deze machine van de nieuwe F-serie te bestellen. De nieuwe machine werd meteen ingezet in de gebouwen van de verbrandingsoven in Beloeil die wordt uitgebaat door Ipalle. Vakblad de Loonwerker kreeg toestemming om beelden te maken in de gebouwen en zo de eerste draaiuren van de machine vast te leggen.
Grond- en afbraakwerken Eggermont richt zich zowel op particulieren als professionelen. Het bedrijf is gespecialiseerd in grond- en afbraakwerken maar ook in riolerings-, omgevings- en nivelleringswerken. Daarnaast is er met RE:Eggermont een apart bedrijf opgericht dat actief is in de recyclagesector, onder meer met een eigen recyclagesite in Deinze. Maar er worden in die sector ook activiteiten op locatie uitgevoerd. Zo trekt RE:Eggermont periodiek voor enkele dagen naar de verbrandingsoven van Ipalle met een graafmachine en schredder.
Het was daar dat de volledig nieuwe Volvo EC230F zijn eerste draaiuren maakte. Machinist Maxime Demaeght ging er aan de slag om de TANA-schredder van het bedrijf te beladen. Na de indienststelling door de specialisten van SMT draaide Demaeght al snel vlotjes met de machine.
Keuze van een machinefreak
Zaakvoerder Simon Eggermont kwam samen met ons kijken naar zijn nieuwste aanwinst. “Ik denk dat ik mezelf wel een voorloper mag noemen op gebied van nieuwe technologie”, zegt hij. Daarom was ik de eerste die deze machine uit de F-serie bestelde. Ik had ze zelfs nog nooit gezien want de serie is gloednieuw en was op het moment van de bestelling nog in ontwikkeling. Meestal mogen de kraanmachinisten ook hun zegje doen als het gaat over de keuze van een machine maar deze keer was het toch echt wel mijn keuze, als echte machinefreak. Zelf heb ik er nog niet mee gewerkt maar de eerste indruk is wel positief.”
Veiligheid en zichtbaarheid
Het eerste wat opvalt aan de machine, is de aangepaste verhoogbare cabine om een goed zicht te hebben op de werkzaamheden. Dat is meteen ook de reden waarom de levering later plaatsvond dan gepland. Specialist BECO moest de cabine aanpassen en dat nam iets meer tijd in beslag dan verhoopt. Toch was die cabine een absolute prioriteit voor Eggermont: “Veiligheid komt bij ons op de eerste plaats. Daarnaast is het ook een grote meerwaarde om het werk te kunnen zien. Als de machinist vrachtwagens moet laden, kan hij op die manier ook in de oplegger of container kijken. We hebben al zo’n cabine op een machine van een ander merk en de ervaringen ermee zijn alleen maar positief.” In de cabine zien we een nieuw 12,8″ display met full HD-resolutie. In combinatie met de nieuwe HD-camera aan de zij- en achterkant geeft dit een beter zicht op de werkzaamheden.
Verder zijn er de nodige camera’s en verlichting voorzien, ook weer voor de veiligheid en zichtbaarheid. Volvo Smart View met obstakeldetectie biedt de machinist een 360° zicht op de omgeving van de machine dankzij de camera.
Vernieuwd koelsysteem
Specifiek voor het werk in stoffige omgevingen zijn er speciale grofmazige radiatoren voorzien. Af fabriek staat er een cycloonfilter op de machine maar hier werd gekozen voor een elektrisch aangedreven exemplaar, geplaatst door de firma Linden. Nog een belangrijk aspect zien we in de koeling.
De EC230F is uitgerust met een slim elektrisch ventilatorkoelsysteem. Het systeem past automatisch en onafhankelijk het ventilatortoerental aan op basis van de motorkoelvloeistoftemperatuur, de hydraulische temperatuur en de hydraulische werkbelasting. Dit minimaliseert onnodig energieverbruik en verbetert de algehele brandstofefficiëntie. De machine beschikt over een omkeerbare koelschroef om de machine uit te blazen. Het gaat niet om één ventilator maar meerdere zodat enkel gekoeld wordt wat nodig is op dat moment. Door de motorbelasting te verlagen en oververhitting te voorkomen, zorgt het systeem voor optimale prestaties van de graafmachine, verlengt de levensduur van de onderdelen en verlaagt de bedrijfskosten.
Brandstof besparen
In de nieuwe Volvo graafmachines is het brandstofverbruik drastisch verlaagd. Dat wordt gedaan door het motortoerental en de hydrauliekstroom te regelen op basis van de uit te voeren taak. Dit zorgt ervoor dat alleen de benodigde hoeveelheid energie wordt gebruikt, wat leidt tot een verbeterde brandstofefficiëntie en lagere bedrijfskosten.
De kern van de verbeteringen in brandstofefficiëntie is het nieuwe elektrohydraulisch systeem met verbeterde hoofdregelklep. Deze intelligente technologie gebruikt elektronische sensoren om de bewegingen van de machinist te volgen en stuurt signalen naar de boordcomputer van de machine, die de informatie verwerkt en opdrachten naar de hoofdregelklep stuurt. Het resultaat is een soepele en nauwkeurige beweging van de giek, bak en andere hydraulische functies van de machine, waardoor er nauwkeuriger geladen kan worden.
Eggermont heeft machines van verschillende merken. “De laatste jaren kwamen er wel wat machines van Volvo bij. Ik ben zeker tevreden van het merk maar als de prijs-kwaliteit niet orde is, durf ik ook wel kiezen voor een ander merk. De nieuwe EC230F beantwoordde dus wel aan mijn criteria. Het is trouwens geen vervanging maar een extra machine voor het bedrijf omdat we langzaam blijven groeien.”
Bron: De Loonwerker
Tekst en beeld: Seppe Deckx