Slim ontpollueren met uiterste precisie

“Bij Recycar gaan we verder dan enkel het inzamelen, ontpollueren en demonteren van voertuigen buiten gebruik. We integreren ze in een volledig valorisatieproces via de verschillende dochterbedrijven van de Comet Groep. Voor het shredden worden alle vloeistoffen (ruitenwisservloeistof, olie, brandstof, koel‑ en remvloeistof) zorgvuldig verwijderd. Ook batterijen, banden, roetfilters en oliefilters worden gedemonteerd. Carrosserie‑ en mechanische onderdelen die nog in goede staat zijn, krijgen bovendien een tweede leven via de markt van tweedehands onderdelen. Zodra al deze stappen zijn doorlopen, wordt de ontpollute carrosserie naar de shredderinstallatie in Obourg gebracht voor materiaalrecuperatie. Uiteindelijk behalen we zo een valorisatiegraad van maar liefst 98%.”

“Om per materiaalcategorie de hoogste opbrengst te behalen, hebben we in 2025 via onze partner SMT geïnvesteerd in een Sennebogen 821 ME,” legt Maxime Grosjean uit. “Onze vorige kraan met eenvoudige grijper kon enkel laden en lossen. Met deze nieuwe kraan kunnen we de recycleerbare materialen echt van elkaar scheiden. We halen werkelijk alles eruit: motoren, bekabeling, starters, katalysatoren, assen, schokdempers, differentiëlen, en nog veel meer.”

“Dankzij de Powerhand‑uitrusting beschikt de kraan over een grijper waarmee recycleerbare elementen zeer gericht uit het voertuig kunnen worden verwijderd,” vervolgt hij. “Daarnaast kunnen we er ook vrachtwagens met oplegger mee laden en zich vlot over het terrein verplaatsen dankzij de massieve banden. De machine vervult dus meerdere functies. Omdat ze mobiel is, kan ik ze eenvoudig van de ene site naar de andere verplaatsen, afhankelijk van de aanvoer en het aantal voertuigen. Concreet kunnen we vandaag ongeveer 50 voertuigen per dagverwerken. Het zware en tijdrovende manuele sorteerwerk behoort tot het verleden. Deze nieuwe kraan optimaliseert het volledige recyclageproces aanzienlijk.”

“SMT werkt al meer dan vijftien jaar samen met de Comet Groep,” verklaart Dirk Philippe, accountmanager bij SMT. “Voor Recycar zochten we een machine die krachtig, mobiel, robuust én uiterst precies is. De keuze viel op de Sennebogen 821 ME, uitgerust met het Powerhand‑systeem. Het is de eerste machine van dit type in België.”

Hij vervolgt: “De machine combineert lage operationele kosten met hoog comfort: een laag brandstofverbruik, beperkte geluidsproductie, hoge hefvermogens en een comfortabele MaxCab‑cabine met optimaal zicht dankzij camerasystemen. Bovendien zijn de onderhoudsintervallen verlengd tot 4.000 bedrijfsuren. Sinds de levering begin 2025 draait de machine probleemloos op volle capaciteit.”