Op- en Overslag Twente B.V. kiest voor Sennebogen 840
De oude machine (Sennebogen 835 Diesel) was met ruim 16.000 uur ‘over-time’. Ondanks het ‘Motion’ onderhoudscontract met intervallen per 500 draaiuren werden kosten met betrekking tot slijtage te hoog. De levensduur van deze kraan was dan ook bereikt doordat kosten niet meer in verhouding liepen tot de baten. De nieuwe Sennebogen 840 zal naar verwachting op jaarbasis 2400 uur doen (85% van de arbeidstijd) en wordt ingezet voor de overslag van feed bulk grondstoffen. Hierbij speelt betrouwbaarheid en prestaties voor de klanten een belangrijke rol. Downtime is geen optie. De nieuwe kraan Type 840 met K17 giek (10.6/7.1) voldoet aan de prestatie-eisen voor het lossen van schepen klasse Va – met een lengte van 110m, breedte van 11.40 meter en diepgang van 3.5 meter. De oude Sennebogen 835D was net iets te licht voor de huidige benodigde prestaties. Met de aanstaande verruiming van de Twentekanalen verwacht Op- en Overslag Twente steeds meer schepen te gaan lossen welke in deze Va klasse vallen.
Sennebogen 840 als elektrische uitvoering
Sinds 2020 Op- en Overslag Twente met een eigen solar installatie ruim 70% van de energiebehoefte op, inzet van een elektrische kraan is daarmee kostenbesparend en onderdeel van het streven om in 2030 energie neutraal te zijn. De solar installatie, verhoogde arbeidsvermogen elektra infra en twee elektrische kranen zijn een samenspel om de gekozen duurzaamheids doelstellingen te kunnen behalen. De verbruiks/ onderhoudskosten en verwachte levensduur van een elektrische kraan liggen voor ons veel gunstiger dan opnieuw voor een diesel variant te kiezen.
Over de samenwerking met SMT Netherlands:
Jeroen van der Spiegel – CEO Op- en Overslag Twente:
SMT is sinds 2019 onze vaste onderhoudspartner als het gaat om materieel. (Sennebogen 835 E +840 E en Volvo shovel L110 en L70). We werken met vaste onderhoudscontracten en intervallen op basis van werkelijke draaiuren. Door middel van telemetrie worden onze machines ook door SMT ‘uitgelezen’ zodat er gericht preventief en periodiek onderhoud uitgevoerd wordt. Grote onverwachte onderhoudskosten proberen we hiermee gezamenlijk te voorkomen wat tot nu toe heel goed lukt.
Samen met SMT hebben we korte lijntjes waarbij de mensen elkaar kennen. Gezamenlijk zoeken we naar oplossingen bij problemen. Het doel? Een optimale inzet mogelijk maken van ons machinepark. Hierbij is het samenbundelen van technische kennis over machinepark en gebruikers essentieel. De samenwerking is gericht op resultaat voor de lange termijn, machine betrouwbaarheid en optimalisatie in kostenbeheersing.
Foto's van de Sennebogen 840
